100 лет назад в Париже конными экипажами управляли женщины - ретро фото

Во Франции в 1900 году женщине разрешили заниматься юриспруденцией, а спустя шесть лет в Париже впервые появились женщины-извозчики.

В ноябре 1906 года три женщины приступили к месячному обучению, чтобы сдать экзамен в полиции и начать работать кучерами. Они следовали той же программе, что и их коллеги-мужчины. Они должны были показать свои навыки и знания в ветеринарии, обслуживании лошадей, знание всех новых счетчиков такси, движения и географии Парижа и его пригородов.

В феврале 1907 года первые две выпускницы (г-жа Charnier и г-жа Dufaut) дебютировали в мире водителей. Летом 1907 года было уже 40 женщин-извозчиков и 20 стажировались. Но вскоре парижанки отвернулись от профессии и к концу 1908 года осталось только 20 работниц и 2 ученицы.

Одна из женщин, г-жа Lutgen, бывший графиня Pine Guérinière , оставила профессию под давлением своей семьи. Другая аристократка бросила работу после получения наследства, третья ушла по настоянию своего жениха.

На бульваре. Зрителей больше, чем клиентов....

Правда, поначалу женщин, которые шли в мужские профессии, общественное мнение высмеивало: мол, пусть не лезут не свое дело, ничего у них не получится! Появились даже серии почтовых открыток на эту тему.

"Когда мне скучно, я трачу час один-на-один с женщиной ... за 40 центов!"

Миссис Lutgen, бывшая графиня Pine Guérinière (оставила профессию под давлением своей семьи).

Игры в карты...

Г-жа Мозер в ожидании клиентов штопает носки

Мисс Vilain: «Париж становится раем для лошадей и адом для женщин».

В 1909 году Мадам Decourcelle стала первой в мире женщиной - лицензированным водителем такси.

Кстати

Мисс Мод Оделл - одна из первых женщин-таксисток в Нью-Йорке, 1923 год.

Элизабет фон Папп. Она села за руль открытого автомобиля такси Adler ради «куска хлеба». Женщина, потеряв мужа, решила освоить профессию водителя, чтобы прокормить семью. Элизабет прошла обучение в Берлинской школе водителей и в 1908 году впервые вышла на маршрут.