Петербургское ТАКСИ 068 оптимизировало сервис для корпоративных клиентов

Ну то, что написано в статье, так рекламируют себя пожалуй все таксопарки, насчет заключения договоров по безналичному расчету, нет в России ни одного нормального городского такси, у которого нет ни одного корпоративного договора.

Поэтому тема перевозок по заказу актуальна, кстати, прокуратура одного района обратилась в суд, а прокуратура другого районы вынесла отказной для УГАДН (в нашу пользу).  

Реклама рекламой, но из неё, по крайней мере понятно, что это - корпоративное такси а не перевозка по заказу.

Я имею в виду следующее:
1. Поскольку вопросы корпоративного такси и соответственно оплаты по безналу услуг такси не урегулированны законодательно, есть смысл на мой взгляд, выработать стандарты делового оборота, на основе сложившейся рыночной практики.
2. В частности речь идёт о стандартизации норм договоров на безнал в такси. Что бы не повторялась Новосибирская история, когда то, что содержалось в договоре - условия перевозки по заказу а не такси.
3. То как расписанно у 068 - может, на мой взгляд, служить основой для юридически грамотного типового договора на безнал в такси.
4. Так яснее?

Разбирались с этим.
Пришли к выводам - форма оплаты - не есть все критерии договора.
Перечитайте.