Мы много знаем о работе такси в нашей стране. Но практически ничего — о других странах. Я решила исправить это упущение, и начать с очень интересного места — Индии.

Услуги такси в этой стране стоят недорого, но нужно помнить, что правил дорожного движения почти никто не придерживается. В качестве такси может использоваться все, что двигается: и рикши, и велосипеды, и мотоциклы, и автомобили, и даже грузовики.

Официально же есть три вида такси: обыкновенное, моторикши и велорикши. Велорикши-наиболее дешевый вид транспорта, представляет собой велосипедные коляски, где нужно крутить педали. Моторикши-крытые мотороллеры, рассчитанные на перевозки 5 человек.

Автотакси в Индии бывают двух видов: частные и государственные. В качестве государственных чаще всего используются желто-черные автомобили «Амбассадор» или белые такси департаментов по туризму.

И частные, и государственные автомобили оснащены счетчиками, но на деле используются редко, обычно таксист называет свою цену, с которой можно торговаться.

За услуги государственного такси можно заплатить заранее, в офисах предварительной оплаты в аэропортах и на вокзалах. В этом случае стоимость поездки определяется по прейскуранту, выдается чек об оплате, который в конце нужно отдать водителю. Такие таксисты отличаются тем, что всегда просят чаевые, а по дороге везут через магазины своих друзей и знакомых.

В такси министерства туризма, с надписью «Турист» на борту, цены фиксированные, и торговаться бессмысленно.

Частники ездят на белых «Амбассадорах», джипах, а также доисторических машинах. Стоимость во многом зависит от комфортабельности автомобиля. В связи с дороговизной бензина в Индии огромный джип на дизеле может обойтись также, или даже дешевле, чем легковушка с кондиционером. Перед поездкой необходимо проверить, обнулен ли счетчик, и договориться о цене.

В Индии можно встретить «Шэред-такси». Это большие джипы, вмещающие до 13 человек. Они быстрее автобусов, и отправляются по мере заполнения. Также можно нанять джип, и договориться с водителем, что по дороге он может «подбирать» и других пассажиров, что значительно снизит стоимость поездки.

Не во всех городах можно вызвать такси по телефону. Большие стоянки, отдельные для частных и государственных такси, находятся напротив вокзалов, автостанций, аэропортов.

Есть еще одна особенность такси в Индии – официально утвержденные «Дни таксиста», в которые все передвижения гостей страны обслуживаются только частными таксистами.

Может быть кто то из вас, дорогие читатели, был в Индии и видел это своими глазами? Про работу такси в каких странах вам бы было интересно узнать?

 

Алена Антонова

 

Источник: http://taxionline.ru